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脑洞大开 知乎大神另类解读汽车黑科技

一猫推荐 2018-01-03

  我们每天都在聊汽车智能化,到底什么才算黑科技?知乎大神似乎给出了“答案”。

  PPT造车?全自动化水军?抛开这些玩笑话不谈,我们最能看得见摸得着的汽车黑科技,就属“中控屏幕“了。不过这两年大家都被特斯拉的17寸巨屏带跑偏了。难道大屏就是汽车中控屏唯一的归宿?当然不是!看看厂家们都有什么新思路。

  蔚来:汽车的第二颗心脏

  如果说发动机是汽车是第一颗心脏,那么蔚来ES8上搭载的NOMI系统,就是汽车的第二个心脏。

  之所以把NOMI系统比喻成心脏,是因为它真的具有“感情”。作为蔚来ES8上的人机交互系统,NOMI不仅能让用户通过语音控制多种汽车功能,更能做出一系列“表情包”。例如当你下达指令时,NOMI会做出倾听的表情,而当你语音表述不准确时,NOMI则会低头沉默。高度拟人化的设计,刷新了我们对于人机交互的认知。

  奥迪:此时无屏胜有屏

  如果你以为奥迪只会玩儿灯,那就大错特错了。全新奥迪TT,就上演了一出此时“无屏胜有屏”的好戏。

  这里说的无屏,指的是摒弃了中控屏,更准确的说应该是将中控屏集成到了仪表盘上。把全液晶仪表实行分区,传统意义上的中控屏就不需要了,所有信息都显示在驾驶者的正前方的位置,提升了驾驶的安全性(其实还是为了B格),操作则还沿用了奥迪的MMI系统。

  宝马:科技体验也很“运动”

  一直以来主打运动的宝马,就连玩儿中控科技时也要让车主“动”起来。全新BMW 7系的手势控制系统,是各位“多动症”车主的最爱。

  BMW 7系的的手势识别功能,通过在车顶位置的摄像头识别中控台前方区域的手势动作,来给车辆下达指令的。识别区域非常广。主要可以识别4个手势:第一,手指画圆(调节多媒体音量);第二,捏住拖拽(调节360度摄像头角度);第三,空中点击和向右横扫(用于接电话和挂断电话);第四,双手指空中点击(功能可自定义)。

  北汽威旺:汽车版siri

  苹果用户可以调戏siri,而威旺M60的用户,则能调戏“小威”。作为一款“会独立思考的跨界车”,威旺M60的智能后视镜,让人机交互充满了乐趣。

  车主可对智能后视镜自定义“唤醒指令”,如:小威你好。这时威旺M60的Welife智能系统就会对你做出回应,并等待车主下达指令。除了各类常规功能外,Welife系统具备“语音收发微信”和“不限流量的免费车载WIFI”,彻底将智能屏幕,打造成了具备人机交互功能的移动终端。充满乐趣的科技功能,也让威旺M60一跃成为90后最关注的新车之一。

  可见,一些对智能化技术走在了前列的厂商,对于汽车屏幕的追求,可不止于简单的“尺寸”。在未来,或许还有更多新鲜的玩法等着我们,说不定虚拟屏幕已经要来了呢?

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