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新BMW X1 xDrive 25Le想你所想

一猫推荐 2018-01-03

  “今天你摇/拍到了吗?”已成为时下人们打招呼的方式,尤其对于那些首次购车就饱受“限购”之苦的刚需人群来说,更像是无奈的“枷锁”;“老司机”们虽不为牌照犯愁,换车时却也想豪华品牌、驾驶乐趣和用车成本兼而得之。一千个人眼中有一千个哈姆雷特。每一个购车人对于完美之车的定义多有不同。是否有一款车,能够统调众口,成为“一定不会出错“的选择?

  现在,BMW终结了这个难题。新BMW X1 xDrive 25Le作为宝马品牌首款紧凑型插电式混合动力SAV车型,更在同级中 “一枝独秀”。它不仅享受新能源的政策福利,更拥有让燃油车主都心怀向往的超低用车成本与驾驶乐趣,亦能以越级品质轻松征服完美主义者。在上海、天津、杭州、成都、深圳等严苛“限牌、限号”的城市,这款车的出现点燃了众多“准车主”的购买热情。

首次购车?无忧上牌 + 高额补贴,完美!

  首次购车,原本是令人欣喜和期待的经历。而在上海打拼、小有成果的逐梦一族们则被阻挡在严苛的“限购令”门外无计可施:不仅“拍牌”9万起,还要苦苦等待渺茫的中签信息;同时,纯电动新能源车受续航里程与充电时间的牵绊又不尽如人意。但当新BMW X1 xDrive 25Le插电式混合动力车型落户上海新能源目录后,便一扫这些年轻人的购车障碍:不仅减免购置税,还能获得国家与地方的双重补贴,更为可贵的是牌照“立等可取”!

  “拍牌”9万、购置税约2.5万,再加上2.4万国家补贴,新BMW X1 xDrive 25Le插电式混合动力为你节省高达14万!同时还不受限行措施影响,当上海市地方补贴政策出台后,还会按照规定再退补一定金额。有车主表示:“原先市面上没有更好的混动车型,面对刚需,我已经准备退而求其次。还好新BMW X1 xDrive 25Le以新能源身份落户上海,给提供了我一个完美的选择,让我和我的家人得偿所愿”。

驾驶乐趣兼顾用车成本,让老司机也点赞?不难!

  早年购车的“幸运儿”现已成为老司机,除了过硬的驾驶技术外,他们更经历了油价高企的“黄金时代”。尽管老司机们的座驾因需求升级、政策导向、亦或车辆积弊等正逐步置换,油耗高低至今也还影响着这群人的购车决策。同时,面对愈加全面、复杂、先进的技术亮点,老司机并没有迷失在广告语当中。“够智能”、“够省油”、“够玩耍” “是他们购买决策得以施行的关键词。

  新BMW X1 xDrive 25Le拥有源自BMW i的eDrive高效动力科技,达到了1.8升/100公里的超低油耗,并提供三种模式驱动车辆:“Auto eDrive”模式备受老司机推崇,不需要驾驶员过多干预,车辆可智能分配驱动源,针对慢速堵车的城市路段会优先使用电能,而高速路段则会优先使用燃油,且在需要强劲动力超车时可油电并进,达到1+1>2的效果。同时,智能能量回收系统在车辆滑行、刹车时还可对车辆充电,为下一段的城市路段提前做好准备。这让更多老司机能够解放自己的大脑,不用刻意切换,就能获得让人意想不到的超低油耗。

  老司机们如果想充分感受科技的乐趣,还可以尝试另外两种驱动模式:强制使用电机驱动的“Max eDrive”模式,且60公里续航足以满足日常通勤需求。“Save”模式则在高速巡航时使用发动机驱动,当“深陷泥潭”后,便可切换为纯电动行驶,极大地提高了能源利用率。看看精心操控下的油耗与汽车智能分配的驾驶模式,谁的油耗更低?

  除此之外,新BMW X1 xDrive 25Le还拥有纯粹的驾驶乐趣,瞬间便可征服老司机的各种欲望,甚至会让人乐此不疲的再度爱上驾控的激情。其搭载的全新B系列发动机与电动机拥有170千瓦/ 385牛米的综合输出,无论在起步阶段或是穿梭于城市街道,老司机们都能从中获取堪比高性能运动车的加速感。

  新BMW X1 xDrive 25Le采用了“各司其职”的四驱系统,即发动机负责前轮,电动机负责后轮,依托于该技术的车辆四驱系统拥有更快的响应速度,即使面对蜿蜒山路也能让老司机重拾驾驶激情。而当来到非铺装路面时,新BMW X1 xDrive 25Le同样可轻松应对,电控四驱系统可迅速锁止低附着力车轮,并将动力瞬间分配,老司机也不禁感叹:新能源车能有如此表现,实是出乎意料。


完美主义者?从此不必纠结

  除了上海、杭州之外,诸如成都、深圳、天津等一二线城市也在陆续颁布汽车“限购令”或“限行”措施。面对有限的新能源车型选择,完美主义者不愿妥协。因为他们对品牌、设计、实用性及售后服务等都有很高的要求。

  新BMW X1 xDrive 25Le的出现终结了他们的选择困难症。“豪华品牌中绝无仅有的新能源车型”、“宝马的经典设计与品质”、“碾压同级燃油车型的超大越级空间”、“至臻完善的售后服务”无不让完美主义者心。

  新BMW X1 xDrive 25Le拥有源自燃油版BMW X1车型的设计,但在细节之处加以了彰显独特身份的元素。如:蓝色竖条样式进气格栅、车尾与翼子板位置的“i”与“eDrive”标识等,与其倡导的环保理念相互呼应。除此之外,2780毫米的超长轴距堪比更高级别车型;后排座椅拥有前后13厘米的可调节范围;并可按40:20:40比例放倒,如此实用、灵活、宽裕的空间为更多家庭成员提供了无限的可能性。

  更值得一提的是,新BMW X1 xDrive 25Le仅3.7个小时便可将电量由零充至满电状态,如果时间紧张,还可以选择2.9个小时将电量充至80%,配合35升的油箱,其综合续航里程可达到630公里,面对长途出行毫无压力。同时,售后方面更是无需担心,其搭载的10.7千瓦的高压锂电池组拥有8年或12万公里的保修服务,超长质保也为完美主义者带来多一份安心。

  不管是你是首次购车的“小白”,还是纵横江湖的“老司机”,抑或百般纠结的“完美主义者”,面对新BMW X1 xDrive 25Le,你只会叹为观止!

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