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合利纳智捷总经理杨健文:着力于在渠道下沉

一猫推荐 2016-11-26



一猫:首先感谢杨总百忙之中到一猫专访,能不能先请您介绍一下纳智捷今年在广州车展的展台上推出了什么车型?

杨总:好的,非常感谢有这次机会到一猫做专访,首先在2016年国际车展上,纳智捷推出了2017款U6,2017款U6主打的是增量不增价,也就是在价格没有变化的情况下增加了将近2万的配备,消费者用更少的钱得到更高的配备。

   

一猫:除了这款之外,还有其他的主打车型吗?

杨总:锐3是在今年的9月3号就做了上市,锐3这款车型价格很低,5.98万起步的,5万9千8起步的,它是由GTR之父水野和敏这个团队打造的,自动波CVT是4.98万起的。

   

一猫:2016年已经接近尾声了,1到10月销售情况如何?您对2016的车市表现有什么深刻的可以跟我们分享一下的。

杨总:好的,受制于今年总体的经济不是很理想,这是一方面,我们合利在2016年就退出了佛山市场,应该是2011年的时候,就已经开始经营佛山市场,纳智捷这个区域划分得比较大,佛山原来是合利和番禺共同经营的区域,我们有三分之一的是来源于佛山的贡献。从2016年1月份开始退出了佛山,厂家换了肇庆给我们,因为肇庆的建设会比较慢一点,所以给我们的增量贡献不大,肇庆是今年的5月份才验收完毕的,这几个月的时间等于量就下滑了,因为我们没有了佛山另外的一个辖区,所以今年1到10月份的量对比了2015年下滑了15%到20%。

   

一猫:其实广州的区域和佛山的区域和肇庆的区域都是杨总负责吗?

杨总:应该说在2015年这个时间,应该说是2016年之前,佛山和肇庆都是我们合利店管理的区域,其中在佛山是我们和番禺的一家店一起共同经营的,这些是独立辖区的。2016年我们就退出了佛山市场,给另外一家纳智捷店经营,我们就专注于在肇庆。肇庆包括刚才所说的德庆、广宁、云浮、封开,广西的贺州、梧州,这些区域是划给我合利店,是纳智捷都有的专有区域,但是建店时间肇庆是今年的5月份才验收完毕的,也就是整个上半年度贡献没有太大表现。

   

一猫:在未来2016年尾和2017年,您这边会不会有一些新的营销手段、营销措施,去促进销售呢?

杨总:这个也是我们展望2017年,因为2016年由于刚才所说的这些政策的调整,经济环境的下滑,导致了我们确实销量跟着下滑,展望2017年,对于厂家在车型布局上,2017年我们会有1.6T的发动机,和宝马研发的发动机会放到改款的U6身上,我们也会推出1.2的排量车型,包括一些跨界车,到了2017年,会从厂家的方面更多的车型导入,我们也会着力于在渠道下沉,这也是每个大品牌、大经销商所走的步伐。一线城市日趋饱和,我们会做一个渠道下沉,把刚刚上述所说的区域步好点,肇庆只是第一步,我们会把云浮或者梧州这些都布好它,以广州白云这边做一个总店,以肇庆分店,肇庆我们已经建好是两千平米的准一级带售后的,去做一个辐射,新唐分管也是我们的,通过两手抓,一手抓城市总部,广州的总部的概念,再把我们的分店经营好,这两个带动点一起做好。同时在网络营销这一块,作为另外一个主要的增量点,因为现在都知道,网络营销这个词很流行,也是很实用的。

 

一猫:对,一猫也有我们的商城,也是会有很多的一些网络销售的策略和新的一些方向,杨总也可以跟一猫去商讨一下,加入我们的商城,看怎么去把营销去完善。

杨总:是,明年的机会多了,明年新的车型过来,新的车型导入,改款的车型,这些都给了我们更多的机会,我们也一直期望和希望,有更多不同的汽车媒体,帮助到我们,注意到我们,把我们的量,首先是到店量提升,因为有到店量,才有成交。

  

一猫:谢谢杨总今天能接受我们的采访,同样也希望明年纳智捷能大卖。

杨总:感谢。


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