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热门小型SUV买谁更划算 新瑞虎3 VS 瑞风S3

一猫推荐 2016-07-07

    【一猫汽车网西安站】10万以内的热门小型SUV中,瑞虎3和瑞风S3一直是该级别的佼佼者,有着不错的销量和口碑。不久前新瑞虎3升级上市后竞争力进一步增强,对瑞风S3造成很大的冲击,如果这两款车在您的候选范围内,又不知道买哪款更划算,下面我们就对新瑞虎3和瑞风S3做一个全面的对比,让您有一个更加清晰的认知。

 

外观尺寸

 

     外观方面正所谓萝卜白菜各有所爱,两款车也完全展现出不同的两个风格。从尺寸看,新瑞虎3的车身长度更长,瑞风S3的轴距更长,整体来说二者差距不大。

 

      新瑞虎3升级后外观变动不大,中网、车顶行李架、门把手等处进行了一些时尚化处理,依旧采用了“小书包”的外挂备胎方式,有点硬派越野的感觉。值得一提的是升级后新瑞虎3全系都采用了17寸铝合金轮毂,并标配车顶行李架,即便是入门车型也保证了视觉效果,顶配还增添了前保险杠护杠和侧踏板。

 

     瑞风S3标志性的大嘴中网非常有张力,识别度高,整车线条流畅,属于典型的都市SUV风格。不过瑞风S3中高配装备的是16寸铝合金轮毂,低配只配备了15寸钢制轮毂,轮胎宽度只有185mm,也没有车顶行李架,低配的视觉效果明显不如新瑞虎3。

 

内饰空间

 

     升级后新瑞虎3最大的变化就是全新的内饰,采用不对称的设计,简约时尚。细节上,冰蓝自发光的仪表盘、粗壮运动的三幅方向盘、红线黑色的皮质拼接座椅,营造出动感的视觉效果。而且它的做工和用料的确比老款要好很多,整个内饰的质感有提升。

     空间上新瑞虎3前后排头部空间充足,后排腿部空间够用但不充足,不过后备箱空间和整车储物空间表现却很出色,550L-1800L的后备箱空间达到同级车中最大容积,而且侧开尾门开口大,地板低,非常容易搬运大件物品。

 

     相比之下瑞风S3的内饰就常规了很多,纯黑的内饰色调搭配一部分银色装饰,用来提升一些运动感,总的看来整体造型没有太多亮点,用料也中规中矩。

     瑞风S3的乘坐空间表现突出,坐在后排腿部空间更宽松,头部空间也尚可,能够提供不错的乘坐舒适性。但储物空间没有新瑞虎3表现的好,455L-1254L的后备箱储物空间并不出众,在同级中也就是中游水平,而且车内储物格也没有新瑞虎3丰富。

 

动力操控

 

 

     新瑞虎3采用的是1.6L发动机,最大功率126马力,最大扭矩160N.n,配合手动变速箱或7CVT变速箱,动力在小型SUV中表现可圈可点。尤其是新瑞虎3的CVT变速箱拥有ECO(经济模式)和SPORT(运动模式),在动力性和燃油经济性上比瑞风S3更突出,可模拟7速的CVT变速箱也带来了更多的驾驶乐趣。

 

      瑞风S3搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩146N.n,相比新瑞虎3动力输出明显弱一些,同样配备了手动变速箱和CVT变速箱。匹配电子助力系统,瑞风S3开起来非常轻松,超车时偶尔也需要大脚油门,超车嘛都要哄一下油门。


 

     底盘方面,新瑞虎3采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架结构,并且前后均配有横向稳定杆。瑞风S3则是前麦弗逊+后扭力梁半独立悬架,没有任何稳定杆。在舒适性上不如新瑞虎3,对于路面颠簸的过滤也更生硬,行驶质感没有新瑞虎3厚实,但是在平整路面瑞风S3是非常不错的。

 

配置

      配置是体现性价比的一个重要方面,两车配置上存在不小的差异。新瑞虎3 6.89万元的入门车型就配备了ESP电子车身稳定系统、牵引力控制、定速巡航、HHC坡道辅助、倒车雷达、多功能方向盘等配置,还是十分厚道的。相比之下6.58万元入门的瑞风S3配置相当寒酸,不仅这些均不具备,而且还采用了钢制轮圈和窄轮胎,甚至连后雨刷都省去了,一些最基础的安全配置不到位。


新瑞虎3与瑞风S3入门车型配置差异

      中高配车型中,新瑞虎3增加了自动空调、中控大屏、手机映射功能、胎压监控、行车记录仪和偏航预警等配置,而且可选装Cloudrive2.0智云娱乐行车系统,在安全、娱乐和科技配置上表现突出。而7.98万CVT豪华版的瑞风S3依然没有装备中控屏、还采用手动空调,只有顶配的车型的配置才相对完善,这方面被新上市的新瑞虎3甩开不少。

 

总结:

      通过对比不难看出,新瑞虎3升级后对瑞风S3确实造成了不小的威胁,主要体现在更全面的性能和非常完善的配置上。瑞风S3曾靠着时尚夸张的大嘴前脸和不错的车内空间赢得了一些市场,如今新瑞虎3强势归来,从整车均衡性能和性价比看,预算相同的前提下显然新瑞虎3更划算。

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